Kople fra polene på fullt oppladete batterier og gå rundt landstrømopplegget ombord hvis du trenger 220 volt til frostvakta.
Fairline har sluppet nyheten om første båten i sin nye «F-line». 33-foteren skal lanseres på nyåret i 2019.
Å fjerne gammel dekortape kan virke som et sant mareritt, men er du fin på hånden og bruker de rette midlene, går det bra
La ikke ryggen lide ved å bære batterier fra båten og i land ved vinteropplaget. Lad dem opp, ta av polene, og la dem være i fred til våren.
STØTTE: Leaparken Velforening er et av lagene som fikk støtte til aktivitet i 2017. Foto: Runar Brøste.
Har du en god idé til en sjøvettaktivitet? Ikke nøl med å presentere den for Sjøfartsdirektoratet. Nå skal én million kroner fordeles.
SPORTLING: Linges klassiske Draco Sportling er tilbake.
Stormer Marine har tatt J.H.Linge-båten Sportling til et nytt og modern nivå. Årets nyhet er 610 ST som er en videreutvikling av Linges 20-fots Draco med samme navn.
NYHETEN: Ibiza på plass med nyheten 770 Touring, utstyrt med Suzukis nye 350 hk.
Det er rekordoppslutning om Skandinavias største flytende båtmesse som åpnet på Aker brygge i går. Nærmere 300 båter er utstilt. Blant dem flere store nyheter.
ASKELADDEN C83 Cruiser vises for første gang på "Båter i sjøen" torsdag.
Askeladden gjenskaper nå tidligere båtklassikere i ny drakt med det de kaller «outboardrevolusjonen» som ryggrad. Nyheten Askeladden C83 er en stor daycruiser som har en kraftig utenbordsmotor på hekken.
Marell 850 WA og 900 CC – nye aluminiumsbåter som vises i Oslo fra torsdag.
Norge er på toppen blant importører av aluminiumsbåter. Det viser at den nordiske trenden med «hardføre» båter også har kommet til Norge.
BÅTER I SJØEN: I år har NORBOAT ambisjoner om å sette publikumsrekord på Aker brygge. Her et glimt fra en tidligere båtmesse.
Årets utgave av «Båter i sjøen» i Oslo blir den hittil største, med 290 båter og et stort antall premierer. Messen åpner 7. september.
INDREFILET: Utbyggere vil ha bort opplagsplassen for å gjøre plass til boligbygging på Karenslyst på Sjølyst.
KNBF-medlemmene fikk ikke mange klare svar om hva som skal skje med opplagsplassen Karenslyst da lokalpolitikerne ble konfrontert på "folkemøte" i går kveld. Utbyggere vil ha kloa i "indrefileten" til boligbygging. Men full lokalpolitisk enighet om at båtforeningene bør slippe eiendomsskatt på bryggeanlegg.
GADDAFI: Diktatoren svømte i luksus i sin Sunseeker. Båten er solgt til Bergen hvor den får ny hydrogenteknologi. Foto: Trond J. Hansen og NTB/Scanpix.
Gaddafi var eier av superyachten. Nå er den på norske hender og det hersker fortsatt revolusjonære tanker om bord. Store dieselmonstre byttes ut med hydrogenteknologi.
1000 HK: Her er Volvo Pentas nye monster på 1000 hk.
Er det rå kraft som gjelder, kan du kjøpe Volvo Pentas nyhet D13 på 1000 hk. Dette er den hittil kraftigste dieselmotorene svenskene har laget.
SEILER IGJEN: Gledens dag i Tønsberg. Saga Oseberg får lov til å seile igjen. Foto: Håkon Mosvold Larsen / NTB scanpix.
Nærings- og fiskeridepartementet har omgjort deler av Sjøfartsdirektoratets vedtak, slik at Saga Oseberg igjen kan seile med passasjerer i Tønsberg havn.
VOLVO-MOTORER: De skal fortsatt hete 7 og være verdens største utenbordsmotorer, men nå er Volvo Penta hovedeier.
Volvo Penta har bestemt seg for å være med på å forme fremtidens utenbordsmotorer. Har kjøpt Seven Marine som lager verdens sterkeste påhengere.
SKROGVASK: Med børster under båten rengjør denne maskinen båten raskt og effektivt.
Nå kan båteierne i Asker gjøre skrogvasken unna på 15 minutter, og det mens båten ligger i vannet!
SANK: Seilbåter mest utsatt for grunnstøting, viser TØI-rapport. Foto: Foto: 330 SKVADRONEN/NTB/SCANPIX
Seilbåter går oftere på skjær, men raske motorbåter er mer utsatt for alvorlige ulykker, viser en fersk rapport fra Trafikkøkonomisk Institutt. Den forteller også at navigasjonsutstyr øker risikoen for uhell.
I helgen er det klart for årets bryggemarked på Holmen Slipp i Asker. Karline Zogbaum og daglig leder på slippen, Gretha Zogbaum ønsker velkommen.
Lørdag er det igjen klart for bryggemarked på Holmen Slipp i Asker, for sjette år på rad.
SOSIAL: I Bavaria E34 er skipperen godt integrert med sine passasjerer.
Bavaria lanserer ny hybridbåt. I Bavaria E34 er et godt båtliv viktigere en rå motorkraft.
TREKKER SEG UT: Henrik Solli trekker seg fra videre samarbeid med broren Pål i Goldfish.
Pål og Henrik Solli er ikke enige om veien videre for Goldfish. Derfor har Henrik bestemt seg for å trekke seg ut.
TETT I TETT: Seilbåter tett i tett i Tønsberg i dag (Foto:Amund Rich.Løken).
Aldri har flere båter vært samlet på en gang i kanalen i Tønsberg. Årets Færderseilas med Færerfestival i Tønsberg ser ut til å bli en formidabel suksess. Etter en søkkvåt natt slo værgudene til med sol og varme.
Suzuki har akkurat lansert sin største båtmotor noensinne, en 350 hesters V6 – med doble propeller.
100 ÅR: I dag er det 100 år siden Roald Amundsens Maud ble sjøsatt i Vollen. (Foto: Norsk Polarinstitutt).
I dag er det 100 år siden Roald Amundsens «Maud» ble sjøsatt på stranda utenfor Oslofjordmuseet i Vollen i Asker. Den stolte skuta ble bygget ved det anerkjente Christian Jensens båtbyggeri.
NESTENULYKKE: Nesten-ulykker oppstår altfor ofte. Hvem har vikeplikt? Særlig ved mye sjøtrafikk og i trange farvann blir det avgjørende å ha kompetanse om Sjøveisreglene. (Foto: Tone Haugerud)
Dette er en situasjon du for all pris skal unngå, men likevel en situasjon som mange kommer opp i – frivillig eller ufrivillig. Kystverket og Sjøfartsdirektoratet kommer med klar advarsel.
DISPENSASJON: Saga Oseberg må få dispensasjon fra strenge krav. (Foto: Tordis Ødbehr).
Sjøfartsdirektoratet og Stiftelsen Saga Oseberg har innledet dialog med godkjenning som mål. Blir vikingskipet i Tønsberg et passasjerskip med flere dispensasjoner?
Saga Oseberg. Foto: NTB/Scanpix.
Nye regler klassifiserer Oseberg-kopien i Tønsberg som passasjerskip. Skal den fortsette ferden må den ha motor og skipets høvedsmenn må ha 36 måneders fartstid som dekksoffiserer. Og blant flere andre ting; nødutgangene må få varselskilt. I mellomtiden nektes den å seile med passasjerer. Les hva Båtmagasinet mener om det.
VANNSCOOTER: Forskriften opheves, men likevel ikke "fritt frem". Illustrasjonsfoto: Amund Rich. Løken.
Selv om forskriften for vannscootere nå oppheves, betyr ikke det fritt fram for bruk av «havets motorsykkel».
LETT BYTTE: Undervannshus til utenbordsmotorer er et lett bytte for organiserte bander. Illustrasjonsfoto: Lasse Lindén.
Ny trend blant organiserte kriminelle; de stjeler undervannshus fra utenbordsmotorer.
Abonner på Forsidestrøm