Historisk lave dødstall: – Gir honnør til båtfolket
17 mennesker mistet livet i fritidsbåtulykker i Norge i 2025 – det laveste tallet siden 2001. Samtidig understreker Sjøfartsdirektoratet at målet fortsatt er null.
Sammenlignet med 2024, da 40 personer omkom, er dødstallet i 2025 mer enn halvert. Sjøfartsdirektoratet beskriver utviklingen som et brudd med flere år med høye ulykkestall.
– At vi i 2025 ser det laveste antallet omkomne på 25 år, er et viktig signal. Samtidig må vi være tydelige på at målet er null, sier sjøfartsdirektør Alf Tore Sørheim.
Gir grunn til forsiktig optimisme
Sjøfartsdirektoratet skriver at de over tid jobbet målrettet med holdningsskapende arbeid, informasjon og forebyggende tiltak for å bedre sikkerheten til sjøs. Utviklingen i 2025 gir grunn til forsiktig optimisme, sier de.
– Vi mener at det omfattende forebyggende arbeidet som gjøres av myndigheter og organisasjoner er viktig. Årets tall kan indikere at tiltakene har effekt. Samtidig ønsker vi å gi honnør til båtfolket, det virker som flere tar bedre forhåndsregler og setter sikkerhet tydeligere i fokus, sier Sørheim.
Utenlandske fisketurister utgjør en tredel
En tredel av de omkomne i 2025 var fra andre land enn Norge, og flertallet var fisketurister. Sjøfartsdirektoratet sier at manglede erfaring og kunnskap er fellesnevnerne ved disse ulykkene:
– Manglende lokalkunnskap, erfaring med båt og kjennskap til vær- og farvannsforhold kan øke risikoen betydelig. Derfor er sikkerhet ved turistrelatert båtbruk fortsatt et viktig satsingsområde, sier Sørheim.
Færre fallulykker og mindre rus
Direktoratet peker på en tydelig nedgang i dødsulykker etter fall i sjøen fra eller i nærheten av land. Dette gjelder blant annet fall mellom båt og brygge, eller fra båt som ligger fortøyd. Slike ulykker skjer ofte i rolige situasjoner som kan oppleves som trygge og rutinemessige, men kan likevel få alvorlige konsekvenser.
Samtidig viser tallene at alkohol og andre rusmidler i mindre grad har vært en medvirkende faktor i dødsulykkene enn tidligere år. Politiet har foreløpig bekreftet at fire av de omkomne i 2025 var påvirket av alkohol eller andre rusmidler når ulykkene inntraff. Til sammenligning var det i 2024 hele 20 omkomne som var ruspåvirket.
– Dette er en svært positiv utvikling. Både fallulykker og ruspåvirkning er kjente risikofaktorer, og reduksjonen vi ser i 2025 kan tyde på økt bevissthet og mer ansvarlige valg, sier Sørheim.
Over halvparten uten vest
Av de 17 omkomne brukte syv personer flyteutstyr, mens ti ikke gjorde det. Direktoratet understreker at vest ikke kan forhindre alle dødsfall, men omtaler riktig og fungerende flyteutstyr som et av de viktigste enkelttiltakene for å redde liv.
Alle som omkom i fritidsbåtulykker i 2025 var menn. Over tid er menn klart overrepresentert i statistikken, særlig i eldre aldersgrupper.
Nullvisjonen ligger fast
Sjøfartsdirektoratet mener forebyggende arbeid og holdningsskapende tiltak kan bidra til utviklingen, men understreker at hver ulykke har alvorlige konsekvenser.
– At vi i 2025 har det laveste antallet omkomne på 25 år, gir grunn til håp. Samtidig må vi aldri glemme at bak hvert tall står et liv som gikk tapt, og mennesker som aldri fikk sine kjære hjem igjen. Nullvisjonen handler om nettopp dette – at ingen skal bli hardt skadd eller miste livet på sjøen. Derfor ber jeg alle som ferdes på og ved sjøen om å sette sikkerheten først, hver eneste gang, sier Sørheim.
