Vesten er ingen garanti

Kommentar av ansvarlig redaktør 

Forskjellen mellom en redningsvest og flyteplagg er nettopp at redningsvesten skal snu deg rundt når du faller i vannet, slik at du ikke blir liggende med ansiktet ned.

I denne utgaven av Båtmagasinet har vi en større reportasje om sikkerhet på sjøen, og i havn. Statistikken viser nemlig at de aller fleste drukningsulykkene skjer ved fall fra land, og ikke ved mann-over-bord, slik mange tror.

I Båtmagasinet er vi opptatt av sikkerhet. Vi er ingen motstandere av vestbruk, selv om ulykkestallene ikke har gått nevneverdig ned siden vestpåbudet ble innført i 2015. Det er mange grunner til dette.

Den viktigste grunnen er nettopp at de fleste ulykkene skjer ved fall fra land, der de færreste går med flyteplagg. Veldig få drukningsulykker skjer på havet. Derfor er opplyste nødstiger på brygger og kaier så viktig. Når man faller i vannet, gjelder det å komme seg fort opp, enten man faller uti fra land eller båt.

Kaldt vann

Vannet er kaldt i Norge nesten hele året, og såkalte overlevelsesdrakter må til om man skal overleve over litt tid i sjøen, ellers går kreftene fort tapt, enten man har på vest eller ikke. Vest er kun én av mange hjelpemidler for sikkerhet på sjøen. Dødmannsknapp er viktig for alle som kjører raske båter. Sikkerhetsline er tingen om du seiler om natten, og er alene på dekk. Nødlys eller personlig nødpeilesender kan også være en fornuftig investering i slike situasjoner. Drivanker og redningsflåte kan være lurt å ha på litt lengre turer.

Båtlivet byr på komplekse utfordringer, der vurdering av vær og vind, forberedelser til turen og god navigasjon er grunnleggende for tryggheten til alle ombord. Flyteplagget er en slags siste sikkerhetsforanstaltning, men da gjelder det at den fungerer.

Vi har sett mange eksempler på at oppblåsbare vester ikke blåser seg opp, ofte fordi brukeren ikke har vedlikeholdt vesten ordentlig. I enkelte tilfeller holder ikke vesten det den lover, som i tilfellet vi nylig skrev om der en far fant sin 12 år gamle sønn flytende med ansiktet ned selv om han var iført redningsvest.

Gutten ble reddet i siste liten, men faren fikk seg et sjokk, og vil advare andre mot å stole blindt på redningsvesten. Denne advarselen gir også Sjøfartsdirektoratet på generelt grunnlag: – Du kan ikke være sikker på at vesten snur personen i sjøen, påkledning og sjøgang vil redusere vestens egenskaper, skriver direktoratet på sin hjemmeside. Bruk vest i sommer, men husk at den ikke gir noen sikkerhetsgaranti.

Les også:

Leder Båtmagasinet 3

Krise? Hvilken krise?

Snart er det konfirmasjonstid, og nå er det er full fart i salget av praktiske ungdomsbåter.

Vil lage billigere båter for folket

Båtbransjen redder ikke verden, men nå som Midt-Østen står i brann, er det i det minste positivt at norske båtprodusenter flytter hjem produksjon, og vil senke prisene.

De sløyer kystkulturen

Fiskerne og kystkulturen i Oslofjorden ofres nå for politikernes unnlatelsessynder.

Gi ungdommen pussefille

Mange av de gamle båtene er blitt et avfallsproblem i velstands-Norge. Båter senkes, etterlates eller hugges opp. Også klassiske skjønnheter går i kværna.

Størst i Europa på 40 år

Båtmagasinet ble lansert høsten for 40 år siden som Norges eneste motorbåtmagasin. I dag er Båtmagasinet ledende digitalt i Europa.

Viktigst for sikkerheten er at du bruker huet.