• Bli abonnent
  • Nyhetsbrev
  • Annonser hos oss
Batmagasinet.no
  • Båter
  • Praktisk
  • Båtfolk
  • Båttur
  • Sjømannskap
  • Tester
  • Arkiv
  • Video
  • Logg inn
  • Min side
    • Min side
    • Logg ut
  • Bli abonnent
  • Nyhetsbrev
  • Innhold
    • Båter
    • Praktisk
    • Båtfolk
    • Båttur
    • Sjømannskap
    • Tester
    • Arkiv
    • Video
    • Båtmagasinet-TV
  • Annonser hos oss
    • Magasin
    • Nett
    • VG Båt
    • Annonsørinnhold
    • Båtmagasinet TV
    • Norske Gjestehavner
  • Om oss
    • Vår virksomhet
    • Kontakt
  • Hjelp
    • Innlogging
    • Personvern
    • Informasjonskapsler
    • Abonnementsvilkår
    • Kundeservice
  • Min side
  • Kjøp bilder
  • Seilmagasinet
  • Båter
  • Praktisk
  • Båtfolk
  • Båttur
  • Sjømannskap
  • Tester
  • Arkiv
  • Video
  • Logg inn
  • Min side
    • Min side
    • Logg ut
Annonse

Vrakbåter tvinger frem båtregister

Pluss

Båten min: En usedvanlig velutstyrt Beneteau Antares 7

Nytt forskningsskip til Norges geologiske undersøkelse

Knaggrekke til båt finnes ikke – Det vil Hanne gjøre noe med

Pluss

Litium når BMSen ikke «fikser alt» – kald båt og varm dynamo

Døds World Tour kommer til Tønsberg Boatshow

Livet på Padda – mitt båtparadis gjennom 50 år

Pluss

Ronny Skauen leder sjøens Tesla i Fredrikstad

Pluss

Tor Arne Støylen: Motorguru på fulltid

Vil skrote totaktere

Bom om «boom» i elbåtindustrien

Annonse
Pluss

Romsdalskysten: Et sveip i farvannet rundt Ona fyr

Varsler søksmål mot Oslo kommune

På sykkeltur med foiler

Pluss

Forsikringen avkortes uten høyhastighetsbevis

Satser på eget RIB-merke

Nimbus vil ha større bit av USA-markedet

Ja til obligatorisk småbåtregister

Pluss

Windy SR 28 CC med røtter fra Draco

Pluss

Høyhastighetsbevis: – venter rush til våren

Det stjeles vannscootere for millioner

Pluss

Faste interseptorer gir to ekstra knop – og lavere forbruk

Hedrer stebror med unik gave til Redningsselskapet

Nimbus ekspanderer i Østen

Cormate åpner nytt showroom

Båtfolk blir miljøbevisste

Varsler kontroller av båtturisme

Pluss

Test av Nordkapp Gran Coupe 905 V12 – Et teknologisk høydepunkt

Teller ned til Ålesund-messe

Kunder helt ned i 20-årsalderen kjøper luksusyachter

Med båt inn i fremtiden

Ny bred båt fra Bayliner: Element M19

Pluss

Uenighet om skader etter grunnstøting

OXE Hybrid 450 blir verdens første diesel-elektriske utenbordsmotor

Støy i havn: Når ingen tør si fra

Dette kan fritidsbåtførere lære av Helge Ingstad-ulykken

Finlands største messe endte på 2019-nivå

Båtmagasinet har testet 19 elbåter

Pluss

Kruser på jakt etter mer penger

Erstatter Mercury Racing V8 300R med V10 400R

Tester av 127 daycruisere

Stadig større fra Nimbus

Pluss

Nye brygger i skjæra rundt Risør

Familiefokus under Båtmässan i Gøteborg

Pluss

Fin start på sesongen i vest

2023 er året for sertifikater

batmagasinet.no utgis av
Norsk Maritimt Forlag


Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet. Båtmagasinet er medlem av Fagpressen og arbeider etter Vær Varsom-plakaten og Redaktørplakaten. Redaksjonen har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til.

Ansvarlig redaktør: Ole Henrik Nissen-Lie

Redaktør: Atle Knutsen

Journalister: Axel Fr. Nissen-Lie, Amund Rich. Løken, Bror Sonne og Jan H. Michelsen.

Adresse:

Billingstadsletta 17
N-1396 Billingstad
Norge

Telefon: 66 76 49 50

Org.nr: 968640860

[email protected]

Hjelp/Kundeservice

Annonser hos oss

Tips oss

Bli abonnent

Personvern/cookies

Facebook

Instagram

RSS