Ai, ai - så artig med AI

At denne petiten står på trykk kan skyldes at redaktøren ikke sjekket hvor den forrige kom fra. AI påsto nemlig at den var AI-generert.

Kjente norske politikere er blitt tatt med bukser og skjørt nede etter å ha levert oppgaver om ditten og datten. “AI-kopiert og AI-generert”, påstår sensorer og folk bak eksamensgiljotinene.  Jaha, er det så sikkert? Vi er selv blitt forsøkt tatt med buksene nede - enda de satt godt oppe.

Etter å ha levert vår grundige analyse om vikingskip med motorer i forrige nummer, kom vi til å trykke på en knapp som ga oss følelsen av grunnstøting på arbeidsrommet. “60 prosent AI-generert, 8 prosent omskrevet AI og 32 prosent menneskelig skrevet”, påsto AI!

Er AI konstruert for å ta æren for det meste? Sannheten var at hele petiten var 100 prosent hentet ut av vår egen tilårskomne hjerne. Vi lever nemlig i den tro at vi kan skrive mer underholdende enn en datamaskin eller robot.

Men selv om AI har bevist at den kan bløffe, er det neppe tvil om at det er med den som med bilen; den er kommet for å bli. Dette setter tankene i sving om hvilke muligheter som vil åpne seg de neste tiårene.

Dette er ikke AI-generert, dette har vi tenkt selv: Du sitter hjemme og ønsker deg ny båt. Men du vil ikke ha en av de ferdige på markedet, du vil ha din egen. Da setter du bare i gang og mater AI med dine ønsker og spesifikasjoner. Hvis e-post ikke er blitt erstattet med noe enda smartere, sender du e-post med konstruksjonsvedlegg til båtfabrikken. Der mottar en robot dine ønsker og setter sine robotkolleger i gang med å lage båten. Robotene har ikke spisepause og går heller ikke sakte på grunn av pågående lønnsforhandlinger. Skulle det oppstå problemer underveis, oppdages disse av sjefs-AI-roboten som tar kontakt med deg og hører om det stemmer at du vil ha satellittmottakeren under båten og kjølen montert i byssa. Slike små, enkle tabber vil bli oppdaget i AI-universet. En slik båt vil selvsagt ha sjøens ABS-brems, en grunnstøtingsfjerner, en pub-anbefaler, en robot som tar seg av hilsing på andre sjøfarere og Michelin-inspirert robot i byssa.

Hvis dere i AI-universet påstår at denne artikkelen er 60 prosent AI-generert, sender jeg John Christian Elden på dere!

LES OGSÅ:

Motorløse vikingskip til besvær

Sjøfartsdirektoratet krever at vikingskip utstyres med motor. Endelig noe vettugt fra den kanten, mener Hole på skjæret, som etterlyser airbag og hjertestarter på utstyrslisten til vikingene.

Forklaringen om ledige båtplasser

Tiden er inne for å kjøpe båt. Det er nemlig mange ledige båtplasser i indre Oslofjord.

Ikke så gode på bunnen

Mange kvier seg for å betale hundretusener for å levere inn gamle båter til opphugging, og derfor senkes hvert år cirka 5000 båter langs kysten vår (med eller uten svigermor om bord).

Hva med litt navnefantasi?

Du kan få whisky som heter «Cutty Sark», men hvorfor er det ingen akevitt som heter «bommen i hodet», spør Hole på skjæret denne gangen.