• Bli abonnent
  • Nyhetsbrev
  • Annonser hos oss
Batmagasinet.no
  • Båter
  • Praktisk
  • Båtfolk
  • Båttur
  • Sjømannskap
  • Tester
  • Arkiv
  • Video
  • Logg inn
  • Min side
    • Min side
    • Logg ut
  • Bli abonnent
  • Nyhetsbrev
  • Innhold
    • Båter
    • Praktisk
    • Båtfolk
    • Båttur
    • Sjømannskap
    • Tester
    • Arkiv
    • Video
    • Båtmagasinet-TV
  • Annonser hos oss
    • Magasin
    • Nett
    • VG Båt
    • Annonsørinnhold
    • Båtmagasinet TV
    • Norske Gjestehavner
  • Om oss
    • Vår virksomhet
    • Kontakt
  • Hjelp
    • Innlogging
    • Personvern
    • Informasjonskapsler
    • Abonnementsvilkår
    • Kundeservice
  • Min side
  • Kjøp bilder
  • Seilmagasinet
  • Båter
  • Praktisk
  • Båtfolk
  • Båttur
  • Sjømannskap
  • Tester
  • Arkiv
  • Video
  • Logg inn
  • Min side
    • Min side
    • Logg ut
Annonse
Pluss

Saga 7000 - bred halvplaner med god uteplass

Pluss

Unique Ever 33 - kvalitetscruiser fra Sarpsborg

Pluss

Ørnvik 575 - sjarmerende liten midtkabiner

Pluss

En ukjent svenske: Nimbus Max II Classic

Pluss

Master 740: Sjødyktig halvplaner med gode detaljer

Pluss

Fjord Terne 21: Elegant og sjødyktig

Pluss

Nidelv 26: Stor og romslig 26-foter

Pluss

Fra testarkivet: Aquador 23 HT - den ustødige svanen

Pluss

Fra arkivet: Test av Bever 445, 490 og 600

Pluss

Askeladden 645 Beetle: Trygg og linjelekker weekender

Pluss

Halco 29: Populær halvfabrikat fra 80-årene

Annonse
Pluss

Fra arkivet: Yamarin 5150 Big Ride var uvanlig bred og stabil

Pluss

Elwaro 1030 Seaenna: Vellykket kalesjebåt

Pluss

FRA ARKIVET: Nidelv 725 Sport var heftig og moderne

Pluss

FRA ARKIVET: Hobby 420 Classic - grei landstedsbåt med klassiske linjer

Pluss

Sigma 25 HTS - Enkel, praktisk turbåt

Pluss

Fra arkivet: Denne finske produsenten har tatt seg bra opp siden 2001

Pluss

Fra arkivet: Gøy for hele familien

Pluss

FRA ARKIVET: Enes 25 var første halvplanende snekke

Pluss

Fra arkivet: Columbie 66 - En stor, liten seiler

Pluss

Fra arkivet: Winrace 22 er morsom, praktisk, solid og gjennomført

Pluss

Fra arkivet: Klassiske linjer og høy standard i 1997

Pluss

Fra arkivet: Inter 9000 Norline kunne også leveres halvfabrikata

Pluss

Elegant tøffing

batmagasinet.no utgis av
Norsk Maritimt Forlag


Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet. Båtmagasinet er medlem av Fagpressen og arbeider etter Vær Varsom-plakaten og Redaktørplakaten. Redaksjonen har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til.

Ansvarlig redaktør: Ole Henrik Nissen-Lie

Redaktør: Atle Knutsen

Journalister: Axel Fr. Nissen-Lie, Amund Rich. Løken, Bror Sonne og Jan H. Michelsen.

Adresse:

Billingstadsletta 17
N-1396 Billingstad
Norge

Telefon: 66 76 49 50

Org.nr: 968640860

[email protected]

Hjelp/Kundeservice

Annonser hos oss

Tips oss

Bli abonnent

Personvern/cookies

Facebook

Instagram

RSS