SKIKKELIG SKUTE: Over 70 tonn batteribåt på vei inn til Nøstekaien i Bergen for å plukke opp Båtmagasinet. Båten kan gå mange timer på én ladning.

Steeler 61S Attétude: 74 tonn ekspedisjonsyacht – med el-drift

Er dette Norges mest kompromissløse båt? Godt mulig. Det er likevel ikke luksus som gjør «Havgap» unik, trolig også i verdenssammenheng. For denne 61 fot lange stålbåten er batteridrevet. Og når batteriene innimellom suppleres med fossil energi er dieselforbruket sensasjonelt lavt.

Publisert Sist oppdatert

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Stopp når du vil

Basic
digitalt abo

99 kr / måned

  • Tilgang til alle pluss-artikler
  • Tilgang til 1200 båttester
  • Utvalgte rabatter og fordeler
  • Ingen bindingstid - stopp når du vil
Mest populær

Standard
Digitalt abo

59 kr / måned *

  • Tilgang til alle pluss-artikler
  • Tilgang til 1200 båttester
  • Over 20 år med blader i magasinarkivet
  • Havneguiden Online gratis ett år
  • Juridisk bistand fra Båtjuss
  • Rabatter og fordeler fra våra samarbeidspartnere
* faktureres årlig (kr 699,-) Bestill abonnement
Mest for pengene

Komplett
Blad + digitalt abo

79 kr / måned *

  • Tilgang til alle pluss-artikler
  • Tilgang til 1200 båttester
  • Over 20 år med blader i magasinarkivet
  • Havneguiden Online gratis ett år
  • Juridisk bistand fra Båtjuss
  • Rabatter og fordeler fra våra samarbeidspartnere
  • Båtmagasinet hjem i posten
  • Norske Gjestehavner hjem i posten
* faktureres årlig (kr 949,-) Bestill abonnement