ELMOTOR: En lettdrevet aluminiumbåt med lav vekt er perfekt for mindre elmotorer. Vi testet eLite på en Linder Fishing 440 som veier 94 kg.Lasse Lindén
Rorkulten har en mengde ulike funksjoner. Den er vribar i 70 grader til hver side, kan forlenges om man vil sitte lengre forut i båten, og den har betjeningsfunksjoner for gearet. Lengst inn på rorkulten sitter en dødmannsknapp/nødstopp.Lasse Lindén
Motoren er enkel å ta med hjem for lading. Da feller man ned rorkulten og legger den langs riggen slik at den blir et håndtak. Motoren veier cirka 6,7 kg inkludert batteri.Lasse Lindén
Med et knappetrykk løser man enkelt ut motoren, inkludert det integrerte batteriet. Festet på motoren kan justeres i fire ulike posisjoner for å passe til akterspeil med forskjellig høyde.Lasse Lindén
Riggfestet kan tiltes opp 36 grader når man ferdes i grunt vann og 75 grader ved transport på land. Festet kan stå fast på båten når man tar motoren med hjem.Lasse Lindén
Markedets smarteste eldrevne utenbordsmotor
Hvert år presenteres nye, eldrevne utenbordsmotorer i ulike effektklasser. De fleste er svært dyre sammenlignet med fossildrevne alternativer. Konkurransen i markedet presser imidlertid prisene nedover – og vi har testet en av de mest prisgunstige elmotorene, nemlig den nye eLite som kan sammenlignes med en 1,5-hesters bensindreven påhengsmotor.