Politibåt-verftet Marell konkurs
Det svenske verftet Marell Boats er slått konkurs etter flere år med økonomiske utfordringer og omfattende problemer rundt leveransene av patruljebåter til norsk politi. Nå arbeider bostyrer med å finne nye eiere som kan føre virksomheten videre.
Konkursen ble besluttet av Stockholms tingrett i går, 25. mai. Advokat Jakob Callmander i Advokatfirman Fylgia er oppnevnt som konkursforvalter. Ifølge bostyreren pågår det nå arbeid med å undersøke mulighetene for å selge virksomheten og tilhørende eiendeler videre.
Marell har vært et av Sveriges mest profilerte verft innen raske og avanserte aluminiumsbåter. Fra fabrikken i Östhammar nord for Stockholm har selskapet levert fartøy til både profesjonelle og private kunder, med særlig tyngde innen politi, forsvar, kystvakt og andre offentlige etater.
Politibåter skapte overskrifter
Marell har de siste årene hatt alvorlige problemer knyttet til leveranser av patruljebåter til norsk politi. Kontrakten med Politiets fellestjenester (PFT) omfattet patruljebåter med en samlet verdi på rundt 70 millioner kroner. Samtlige av Marell M12-båtene har imidlertid hatt behov for reparasjoner eller feilretting. Alle Marell-båtene ble satt på land etter en omfattende inspeksjon utført av et sertifiseringsselskap. Rapporten avdekket en rekke alvorlige feil og mangler.
Blant funnene var bensindamp i førerhuset, lekkasjer fra drivstoffsystemet, elektriske installasjoner med risiko for gnistdannelse, vanninntrenging og problemer med strømforsyning og elektronikk. Noen av de kraftige Mercury Verado V12-motorene på 600 hestekrefter måtte også byttes ut. Samtidig ble det påpekt at tankrommet ikke var tilstrekkelig tett mot innredningen, noe som kunne eksponere mannskapet for bensindamp under drift.
Sendt i retur til Sverige
Problemene ble så omfattende at Oslo og Vest politidistrikt til slutt sendte sine båter tilbake til verftet i Sverige. Begge distriktene har i stedet valgt å kjøpe inn Goldfish X12-båter som erstatning.
Til tross for problemene valgte Politiets fellestjenester å videreføre avtalen med Marell i redusert omfang. Fire båter i Sør-Vest, Agder, Sør-Øst og Nordland politidistrikt har vært gjenstand for omfattende utbedringer.
Marells økonomiske utfordringer har samtidig stadig blitt tydeligere. En svensk kredittvurdering viste høsten 2025 et betydelig antall betalingsanmerkninger og registrert gjeld i selskapet.
Nå er fremtiden usikker både for produksjonen i Östhammar og for Marell-navnet. Konkursforvalteren opplyser at det arbeides med å kartlegge interessen blant mulige investorer og kjøpere.
