TEST: ASKELADDEN Z7, GRANDEZZA 23 DC, SEA RAY 220 SUN SPORT

VINNER: Grandezza 23 DC vant vår test fordi den er den mest komplette bobåten.

Samme båter - store forskjeller

En daycruiser er ikke bare en daycruiser. Det er store forskjeller i planløsningene. Ulike prioritering av uteplass, sovekomfort og dekksareal vitner om kulturforskjeller mellom USA og Skandinavia. Vi har testet en norsk, en finsk og en amerikansk båt som hører hjemme i samme kategori, men som likevel skiller seg mye fra hverandre.

Publisert Sist oppdatert

Da daycruiseren kom inn på det nordiske markedet for nesten 40 år siden, fikk vi en båttype som fortsatt er like populær til tross for vårt solfattige klima. Og nesten hvert år komme nye båter og modeller fra USA, men også fra de andre nordiske landene. De amerikanske modellene er fortsatt utpregede ”solbåter”, mens de nordiske produsentene satser mer på komfort. Et typisk eksempel er Askeladden Z7 som ble lansert for få år siden, med en mengde finesser som gjør båtlivet litt enklere, blant annet en heldekkende kalesje som man monterer på noen få sekunder. I 2006 kom finske Grandezza med sin nye daycruiser på 23 fot, også den meget romslig og utrustet med en moderne diesel. Begge disse nordiske nyhetene har vi testet sammen med en amerikaner – Sea Ray 220 Sun Sport. Som navnet antyder er denne daycruiseren mer en solbåt enn en bobåt. Men komfort koster også penger. Sea Ray 220 er hele ?00.000 kroner billigere enn Askeladden Z7 med samme motor.

Akseptabel sovekomfort

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Digitalt månedsabonnement

79,-

pr. måned

BESTILL HER

Digitalt
årsabonnement

699,-

pr. år

BESTILL HER

Gullabonnement
Blad og digital

949,-

pr. år – 10 utgaver + Norske Gjestehavner

BESTILL HER