BEHAGELIG: Manøvreringen er enkel og behagelig.Trond J. Hansen
MYE MORO: Absolute 39 byr på maksimal kjøreglede. Den sitter som en kniv i sjøen.Trond J. Hansen
OVERSIKTLIG: Førermiljøet er oversiktlig og velorganisert. Det er doble motorinstrumenter og tri-data display fra Raymarine. Kartplotteren er integrert på en slik måte at det kan være en utfordring å bytte den lille og aldrende Raymarine C70.Trond J. Hansen
MOTORROM: For å komme til motorene må man ta bort dørkplater i jollegarasjen. Det er litt plundrete, men når det er gjort har man grei tilgang til alle servicepunkter. Legg merke til den store Mase-generatoren.Trond J. Hansen
TRIVELIG SALONG: Under dekk er en riktig trivelig salong. TV og stereo er montert i egen benk. Alle vinduer har persienner.Trond J. Hansen
BYSSA er ikke veldig stor, men velorganisert. Det er godt med skapplass. Kjøleskap er montert inne i et av underskapeneTrond J. Hansen
RIKTIG MOTORISERT: Testbåten er utstyrt med to VP D4 300 hester.Trond J. Hansen
Absolutamente aprobado
Absolute 39 es como un par de zapatos italianos. Elegante, esbelto, bien hecho y construido para caminar suavemente. Pero la calidad cuesta. La pregunta es si un barco de 39 pies de diez años vale casi 1,8 millones.
