DYRT: Manglende tilsyn og innsats i vinterhalvåret kan bli særdeles kostbart.

Det er hardt å være båt om vinteren 

Tyver og skadedyr, uvær, snø og kulde. Mye kan spolere neste sommer. Fagsjef for båt i Frende Forsikring kommer med tips for hvordan du kan komme deg helskinnet gjennom vinteren. 

Bror Sonne: Journalist i Båtmagasinet og SEILmagasinet siden 2022. B.A. (Hons) fra University of the Arts London i 2022 – Photojournalism & Documentary Photography. Tidligere erfaring som seiltrener i KNS, båtmegler i Aker Yachts, medarbeider i BestMarin Oslo. Har blant annet seilt tur-retur Karibien som 19-åring i en 32 fots Malö 40h, og fra Alta til Grønland, samt regatta i 11 MOD. Første båt: Startet båtlivet i en Maxi 77, som ble kjøpt med fire andre kamerater for konfirmasjonspenger. Favorittbåt: Cormate SU 27. «Jeg vil være båtfolkets venn, men og geleide de som er på vei til å bli båtfolk»
Bror Sonne Journalist
Publisert
de
es
fi
fr
en
sv

Ifølge tall fra finans Norge ble det meldt inn 4172 båtskader sist vintersesong, skriver Frende Forsikring i en pressemelding. 

– Hver vinter ser Frende båter som velter i opplag, båter som fylles med tung snø og båter som får besøk av mus og rotter, fortsetter de. 

Edmond Wold Gaulen, fagsjef for båt i Frende Forsikring kommer med råd til båtfolket: 

– Mange tenker at båten er trygg når den først er tatt opp eller ligger fortøyd og ubrukt. Men sannheten er en helt annen. Den blir ofte liggende lenge uten tilsyn. Da får både tyver, skadedyr og vannlekkasjer kose seg. Motorer, elektronikk og verdisaker som ligger løst i båten er det som tiltrekker seg flest tyver. De vet hva de skal gå etter. Derfor bør du ta med deg alt av verdisaker og løse ting som er enkle å stjele når sesongen er over, sier fagsjefen. 

FRENDE: Edmond Wold Gaulen, fagsjef båt i Frende Forsikring
FRENDE: Edmond Wold Gaulen, fagsjef båt i Frende Forsikring

Været er verstingen

Likevel mener Frende det er været i vinterhalvåret som byr på den største utfordringen: 

– Uvær, stormer, fortøyingsskader, tung snø og skader mens båten står i opplag er typisk. Og det er ikke alt du kan forberede deg på heller. De fleste vet at storm, nedbør og tung snø kan ødelegge båten, men likevel skjer det dyre skader, sier Gaulen. 

Slik vinterlagrer nordmenn båten:

En undersøkelse Norstat har gjort for Frende viser hvordan nordmenn vinterlagrer båten: 

  • Har den i opplag – 39 prosent  

  • Har den i hagen – 28 prosent  

  • I havn uten vakthold eller kameraovervåking – 17 prosent  

  • I havn med organisert vakthold – 8 prosent  

  • I havn med kameraovervåking, men uten vakthold – 7 prosent  

Husk å sirke hengeren

Gaulen kommer med råd om hvordan du kan ivareta forsirkingsdekningen om båten står på henger i vinter: 

– Du må sikre hengeren med kulelås, hvis den ikke er koblet til en bil eller et fast punkt. En kulelås låser selve hengerfestet og hindrer at den lett kan kobles til en annen bil og stjeles. Du bør også tenke over hvor du plasserer hengeren. Det er 100 prosent ditt ansvar at båt, motor og alt av utstyr lagres forsvarlig, sier Gaulen. 

Han minner også om at dekk må være i orden, og at båten ellers står stødig nok til å tåle sterk vind. 

Les også:

 

båter og utstyr forsikring henger vinteropplag vinter