LENGE LEVE: Ingen grunn til å fjerne den gode, gamle forbrenningsmotoren til fordel for ny, dyr teknologi. I hvert fall ikke på mange år. Den gamle sliteren kan være en «vinner», selv i det grønne skiftet.
LENGE LEVE: Ingen grunn til å fjerne den gode, gamle forbrenningsmotoren til fordel for ny, dyr teknologi. I hvert fall ikke på mange år. Den gamle sliteren kan være en «vinner», selv i det grønne skiftet.

Den gamle båtmotoren er ikke miljøverstingen

Lenge leve forbrenningsmotoren. Den er langt fra den verste miljøsynderen, vel og merke om den står i en fritidsbåt som brukes 40-50 timer i sesongen, akkurat slik de fleste av de klassiske bobåtene i Norge gjør – og tilføres fornybart drivstoff.

Publisert Sist oppdatert

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Stopp når du vil

Basic
digitalt abo

99 kr / måned

  • Tilgang til alle pluss-artikler
  • Tilgang til 1200 båttester
  • Utvalgte rabatter og fordeler
  • Ingen bindingstid - stopp når du vil
Mest populær

Standard
Digitalt abo

59 kr / måned *

  • Tilgang til alle pluss-artikler
  • Tilgang til 1200 båttester
  • Over 20 år med blader i magasinarkivet
  • Havneguiden Online gratis ett år
  • Juridisk bistand fra Båtjuss
  • Rabatter og fordeler fra våra samarbeidspartnere
* faktureres årlig (kr 699,-) Bestill abonnement
Mest for pengene

Komplett
Blad + digitalt abo

79 kr / måned *

  • Tilgang til alle pluss-artikler
  • Tilgang til 1200 båttester
  • Over 20 år med blader i magasinarkivet
  • Havneguiden Online gratis ett år
  • Juridisk bistand fra Båtjuss
  • Rabatter og fordeler fra våra samarbeidspartnere
  • Båtmagasinet hjem i posten
  • Norske Gjestehavner hjem i posten
* faktureres årlig (kr 949,-) Bestill abonnement