TEST: HR442sc og Ryds 448 Sport
Den raskeste - Ryds 488 Sport
Da Ryds skulle utvikle en ungdomsbåt til denne sesongen, tok de utgangspunkt i det velprøvde skroget til Ryds 488 Sport, fjernet badeplattformene og reduserte skroglengden med 16 centimeter. Resultatet ble 448 Sport som har samme bredde som 488, like høye fribord, men en noe enklere og mindre konsoll.
To svenske båtprodusenter presenterte hver sin ungdomsbåt i samme størrelse på vårens båtmesser. Priskrigen var et faktum. Når alt hadde roet seg ned, havnet prisen på under 130.000 kroner for en kjøreklar båt med 4-hester på akterspeilet. Prisnivået gjør begge til utmerkede båter for den som vil komme seg på sjøen til en akseptabel pris. De to modellene er HR 442sc og Ryds 448 Sport, to V-bunnsbåter i glassfiber med anbefalt motoreffekt fra 40 til 50 hk. Båtene oppfører seg best med to personer om bord, men begge har sitteplasser til fire.
Man skulle kanskje tro at disse ”lavprisbåtene” har enkle innredninger, er sparsomt utstyrt og har en byggekvalitet som ligger langt fra de større og mer elegante konsollbåtene på markedet. Det er imidlertid helt feil. Både HR 442sc og Ryds 448 Sport holder like høy kvalitet som produsentenes større modeller, og byr på mye av den samme av komforten. Begge har bra standardutrustning. Kalesje og vannskikrok er tilgjengelig ekstrautstyr. Førerkonsollene er imponerende, med god plass til instrumenter og kartplotter.
Gullabonnement
Blad og digital
949,-
pr. år – 10 utgaver + Norske Gjestehavner
BESTILL HER
