KØYEPLASS 1:
Under dekk er det en
salong som normalt
konverteres til dobbeltkøye. Ståhøyden
under dekk er i senere
år hevet.
LITT LAV: Byssebenken på babord side er i laveste laget. Når passasjerstolen vippes forover og
lokket over vasken akterover, har man imidlertid
rikelig med avsettingsplass.
MYE NYTT: Båten har en sosial uteplass
med U-salong. Putene er fornyet en gang,
og kalesjen er splitter ny. Den er todelt og
fungerer også som sprayhood.
GODT UTSTYRT: Testbåten var utstyrt
med kartplotter, ekkolodd og VHF samt
logg. Førerplassen er funksjonell og komfortabel.
KØYEPLASS 2:
Stikkøya inn under førerplassen er romslig
for en person.
UTEN DUSJ: Polar 770 ble bygget i
en tid da dusj ikke var livsnødvendig
i båt. Til alle andre ærend fungerer
imidlertid toalettet utmerket.
Et kupp
I 1984 kostet en Polar 770 193.000 kroner. Da båten ble solgt til nåværende eier i 1991, måtte han gi 160.000 kroner, og i dag ville båten blitt omsatt for rundt 300.000. Legger man konsumprisindeksen til grunn, har dagens eier faktisk tjent 50-70.000 kroner på 19 år!
