Sier opp forsikringen fordi det er vinter

– Den siste tiden har vi sett en økende trend til at folk sier opp sin forsikring om vinteren for å spare penger. I en periode med økte rente- og levekostnader kan det være lett å tenke at båtforsikring er noe man ikke trenger når båten ligger «trygt» på land. Med bakgrunn i erfaringene over kan det fort bli en kostbar erfaring, sier forsikringsrådgiver Thomas Røang i Söderberg & Partners i en pressemelding.

Har gått på store tap

Han utdyper til Båtmagasinet at dette ikke gjelder veldig mange, men han ser tendensen og referer til flere branner på opplagssteder hvor de har hatt forsikringskunder som har gått på store tap fordi båtforsikringene er sagt opp vinterstid.

– Kanskje så vi mer av dette før jul, mens renteøkninger og skyhøye strømpriser fortsatt var toppoppslag i nyhetene. Nå har dette muligens stabilisert seg til en viss grad, men vi advarer fortsatt mot slike korttenkte beslutninger om å si opp forsikring fordi det er vinter. Og det er jo heller ikke mye å spare på det, sier han. Men selv om det totalt sett ikke brenner så mange båter i vinteropplag, er det andre gode grunner til åS opprettholde forsikringsdekningen gjennom hele året:

Høysesong for tyverier

– Vi erfarer at det er høysesong for tyveri av utstyr, motordeler og motorer når båten står på land. Det er typisk rett etter opptak i forbindelse med at båt skal i opplag, på land rett før sjøsetting, eller når båt står på land i vinteropplag, sier han.

Mange oppdager tyveriet og eventuelt innbruddet først når båten skal klargjøres for ny sesong.

-Da kan følgeskaden på båten være mye større enn det skaden var i utgangspunktet. Det kan også fort ta lang tid å få tak i nytt utstyr og deler, som igjen vil kunne forsinke sesongstart, sier Thomas Røang.

Les også:

Pluss

Synking og forsikringsoppgjør

Det kan føre til avkortning av forsikringsbeløpet hvis en båteier unnlater å holde båten i sjødyktig stand. I dette tilfellet med 50 prosent.

Pluss

Forsikring: Ingen kontroll på reparerte kondemnerte båter

I skrivende stund er det registrert 16 fritidsbåter til salgs som kondemnerte objekter på det den lukkede auksjonssiden Forsikringsbiler.no. Nettsiden eies av Finans Norge, men det er de enkelte forsikringsselskapene som selv er ansvarlig for at de kasserte båtene selges til seriøse aktører. Det er ingen kontroll på reparerte kondemnerte båter.

Pluss

Quickfix og hysj-hysj - En dårlig oppskrift ved båtsalg

Båtmagasinet har i det siste hatt fokus på kondemnerte båter, solgt av forsikringsselskapene, og satt i markedet igjen etter tvilsomme reparasjoner. Her er et eksempel på hvor ille det kan være.