BRUKSSTOPP: Sjøfartsdirektoratet bekrefter at det er innført midlertidig bruksstopp for Hydrolift X-27 SUV. (FOTO: PRODUSENT).
BRUKSSTOPP: Sjøfartsdirektoratet bekrefter at det er innført midlertidig bruksstopp for Hydrolift X-27 SUV.

Hva skjer med Hydrolift X-27 SUV?

Etter at Statens Havarikommisjon la frem sin rapport i sommer er saken sendt over til Sjøfartsdirektoratet og Hydrolift for konkret oppfølging. De ønsker ikke å kommentere det pågående arbeidet, men det bekreftes at det fortsatt er bruksstopp for båtene.

Amund Rich. Løken
Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

Statens Havarikommisjon iverksatte granskning av Hydrolift X-27 SUV etter ulykken under et høyhastighetskurs i Kragerø i oktober i fjor. Dette var tredje gang denne båtmodellen kantret etter at den ble satt i produksjon i 2020. 27. november samme år bikket testbåten, byggenummer 1 med to personer ombord, rundt i Stavanger. Byggenummer 9 kantret under prøvekjøring i Finland 26. juni i 2022. I sin rapport rettet havarikommisjonen kritikk mot stabilitetsegenskapene til Hydrolift X-27 SUV.

Til stede under testing

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Digitalt månedsabonnement

79,-

pr. måned

BESTILL HER

Digitalt
årsabonnement

699,-

pr. år

BESTILL HER

Gullabonnement
Blad og digital

949,-

pr. år – 10 utgaver + Norske Gjestehavner

BESTILL HER

ulykke sjøfartsdirektoratet høyhastighetssertifikat hydrolift ce-merking styrhusbåt båter og utstyr bård eker toppsak statens havarikommisjon