Lett å bli glad i

Moderne bobåter er dyre, så dyre at mange familier avstår. Heller ikke alt på bruktmarkedet er like attraktivt. Vi liker ikke å kjøpe oss problemer med utslitte motorer, vond lukt og grelle interiørfarger. Men den som leter finner. Vi fant Ragnar Magnussens Hui 900 på Korsnes i Fredrikstad, et velholdt eksemplar av det som engang var en ruvende båt i havna. Den skiller seg ikke spesielt mye ut lenger, den har heller ikke det mest fancy designet, men likevel har den mange år foran seg som familiens go´båt for helgeturer i Hvalerskjærgården og langturer på Sørlandet.

Fremfor alt har Hui 900 et godt skrog. Når vi forteller at det er konstruert av Trond Huseklepp i Tønsberg, forstår du at skroget er det samme som på arvtageren Riviera 925. Riktignok er hun nokså flat i bunnen og kan slå litt i bølgene, men hun er til gjengjeld drektig og godt utnyttet innvending. Og vi skal heller ikke unnlate å si at hun er litt sidrumpa. Med sin 196 hesters Volvo Penta-motor i 41-serien, jobber hun seg opp i 16,6 knop og brøyter unna mange liter vann på veien opp dit. Men det er som eieren sier; det er ikke toppfarten som er viktig om bord i "Crissi"#, det er marsjfarten på de lange turene. Hun marsjer pent på 11 knop og maler som en katt på 3000 omdreininger. Ikke støyer hun spesielt mye heller og tilbyr i det hele tatt en god komfort under overfarten.