UVANLIG: Det er uvanlig mye is i Oslofjorden. Etter å ha flyttet redningsskøyta «Ragnar Stoud Platou» fra Hvaler (bildet) til Horten, ble det også der store utfordringer med islagte havn.

En nokså sjelden isvinter i Oslofjorden

Det er mange år mellom hver gang isen skaper så store problemer for båttrafikken i Oslofjorden som den gjør i år. Har du båten i sjøen, er det viktig å følge godt med.

Publisert Sist oppdatert

– Det ser ut til å bedre seg litt nå, sier skipsfører Svein Åge Olsen på redningsskøyta RS "Ragnar Stoud Platou" til Båtmagasinet mandag kveld.

Han forteller at isen fortsatt ligger tykk langs land og inne i båthavnene, men at situasjonen er noe lettere ute i hovedleia.

I helgen valgte Redningsselskapet å flytte to redningsskøyter fra islagte havner til Horten indre havn for å opprettholde beredskapen. Isforholdene gjorde det umulig å bruke basene i Tønsberg og på Skjærhalden. Problemet var bare at også Horten havn frøs til.

16 år siden sist

PLØYDE: Sjøredningskorps Fuglevik takker slepebåten «Boa Sund» for jobben med å pløye et kjøbart råk i ismassene.

Dermed ble også dette en lite egnet base for utrykninger i Oslofjorden. I Horten kunne redningsskøytene likevel få assistanse fra Kystvakten dersom situasjonen skulle bli enda mer krevende.

– De siste dagene har gått greit for oss, uten de store utfordringene, sier Olsen.

Samtidig understreker han at situasjonen raskt kan endre seg dersom det oppstår behov for bistand nært land eller inne i havnene, der isen fortsatt ligger tykk.

– Skøytene er ikke godkjent for å operere i is, sier han.

Statistikken viser at vi må 16 år tilbake for å finne noe i nærheten av det vi nå opplever.

I helgen var det bare Redningsselskapets stasjon på Oscarsborg som var i ordinær drift i Oslofjorden.

– Nå avventer vi og drar tilbake til Skjærhalden så snart forholdene bedrer seg, sier Olsen.

Varsko til båteiere

Is i fjorden betyr også at tilsynet med båthavnene må være på plass. Flere steder presser tykk is på bryggeanlegg og kan forårsake betydelige skader.

MOTORSAG: En båteier på Knarberg i Færder kommune måtte ta motorsaga i bruk for å få båten sin løs fra ismassene inne i båsen.

Det sendes også en klar advarsel til folk som har båtene liggende ute gjennom vinteren: Ikke ta det for gitt at bobleanlegget gjør jobben alene.

På Knarberg i Færder kommune måtte en båteier ty til motorsag for å få båten løs fra isen. Til lokalavisen Øyene forteller han at isen rundt hans 40 fots Fairline var opp mot 20 centimeter tykk.

– Jeg var litt for sent ute med å sette på bobleanlegget, og det får jeg svi for nå, sier han.

Ved flere lokale båthavner kjøres båter nærmest kontinuerlig for å holde en råk åpen rundt anleggene, slik at ismassene ikke presser på. Innerst i havna ved Knarberg er isen målt til hele 30 centimeter.

Bedring i vente

ISBRYTER: Ingen lett jobb å ta seg ut av Bjerkesund i disse dager.

Det er ventet en gradvis bedring utover i uken når temperaturen stiger og vindretningen dreier fra nordøst til sør.

Både redningsskøyter og losbåter vil flytte tilbake til basene sine så snart forholdene letter.