Verdens første elmotor ble brukt i båt
Moritz Hermann von Jacobi har æren for den første funksjonelle elmotor. Motoren ble demonstrert i en båt.
Publisert
Sist oppdatert
Batteriet spiste metall
Elektrisitet var i sin spede barndom da den første motoren ble vist. Elmotoren krever strøm, og strømmen ble generert i et primitivt batteri. Batteriet bestod av 320 plater med sink. Sinklplatene ble spist opp av galvanisk tæring. Batteriet skal ha vart i to til tre måneder. Etter vært ble det stadig mindre sink. Batteriet bestod i sinkplater senket i et syrebad i kammer av kobber. Batteriet skal ha gitt en spenning på 4 til 6 volt, og levert strøm fra 8 til 15 ampere.
Et batteri med like enkel oppbygging kan du få kjøpt som nødlader til mobilen.
Stadig forbedringer
Året etter hadde oppfinneren klart å utvikle en motor som var fire ganger sterkere, og også denne motoren ble demonstrert i en båt. Båten hadde en hastighet på over to knop.
Du kan lese mer om Jacobi elektriske motor her.
