Flybridgebåter
Nytt håp for Sun 33?
Terje Holm som drev Holms Innredning og produserte Sun 33 fra 1991 til 2009, har fortsatt formene til den populære flybridgebåten. Nå håper han noen vil børste støvet av formene og starte produksjonen igjen.
Sun 33 var opprinnelig en svensk konstruksjon som de første årene ble produsert i Grums i Sverige før Holms Innredning i Sarpsborg overtok produksjonen i 1991 og senere også kjøpte formene i 1993-94.
Båtmagasinet 10 er nå tilgjengelig
Denne artikkelen er fra Båtmagasinet nummer 10/2021. Du kan lese hele bladet på nett eller i app. Er du abonnent har du tilgang til bladet på nettbrett/smarttelefon.
- Vi bygde 220 båter fra 1991 før markedet stoppet helt i 2009, forteller Terje Holm, som la ned driften i etterkant av finanskrisen. Formene har han imidlertid fortsatt, og han er nå på jakt etter noen som kan tenke seg å ta over formene for å fortsette produksjonen av Sun-båtene.
- Vi produserte jevnt over 12-15 båter i året, forteller Terje Holm.
- Den nærmeste konkurrenten var nok Viksund 310, men Sun 33 var litt bredere. Og Riviera 925 var forholdsvis liten i sammenligning siden den var både lavere og smalere.
Så konkurrerte vi også mot Skilsø 33, men den var også litt mindre. En viktig suksessfaktor for Sun 33 mener jeg var det innvendige volumet, og ikke minst at vi hadde tre separate lugarer. Vi fikk mye skryt for innredningen på den, som gjennomgående var i heltre. Etter en del produktutvikling så vokste også flybridgen seg større enn det konkurrentene hadde, minnes den pensjonerte båtbyggeren i Østfold.
