MANGEL: Luke, luft og manglende skum ødelegger båtens oppdrift, derfor er denne reparasjonen mangelfull, sier CE-inspektør.
VOND OPPLEVELSE: Torgeir Torsteinsen hadde startet motoren og var i ferd med å gå ut fra slippen da båten begynte å ta inn mye vann. Han fikk dratt seg mot land med store hull i
NY LUKE: Verkstedet måtte skjære hull i en tett benk i styrhuset for å komme til skadestedet. Det er skåret i den indre kjernen av skroget, fjernet skum og påmontert en luke utenfor «skadestedet».
ADMIRAL TUNA: Torgeir Torsteinsen har hatt stor glede av sin turbåt, men lyst og glede forsvant med skademarerittet i fjor sommer.Illustrasjonsfoto: Produsent.
STORE SKADER: Da båten, en Admiral Tuna 665, ble sjøsatt i Son etter transport fra Mandal, ble det påvist store hull i skroget.Foto: Privat
Ingen vil ta ansvar for hull
i skroget på Torgeirs båt
Torgeir Torsteinsen var bare minutter fra å gå til bunns etter sjøsetting av båten sin. Ingen vet når og hvor skadene har skjedd. Takstmannen har fått båten reparert, men vil ikke granske noe mer.
