Lanserer nye Ryds med Suzuki på hekken
Etter lengre tids utvikling er nå den nye 16-foteren til Ryds sjøsatt, og den vil bli vist for første gang på Båter i sjøen.
Annonse
Bak Ryds står den profilerte designeren Egil Ranvig, som også eier Cormate. Bildene av den nye 16-foteren viser et umiskjennelig slektskap med de velkjente storesøstrene. Båtmagasinet har snakket med CEO Sverre Haraldsen i Ryds, som forteller om en svært fornøyd designer som har testet båten på vannet i dag.
Tanken bak den nye 16-foteren er å lage en lett og effektiv 16-foter som går bra med beskjeden motor, både for å få ned innkjøpspris og driftskostnader, men prisen på båten er ikke klar ennå.
Strategisk samarbeid
– Også produksjonen er gjort så effektiv som mulig. Meningen er at kjøperne skal få en pen båt til en hyggelig pris. Det må være mulig for folk i 30-årene å kjøpe seg en båt, sier Haraldsen til Båtmagasinet.
Annonse
Tidligere var det snakk om at Ryds skulle utstyres med Yamaha-motorer, men nå er det klart at båtene får Suzuki-motorer på hekken. Ryds har inngått strategisk samarbeid med Peak Invest, som eier både Tohatsu-importøren Kellox, og Suzuki-importøren Erling Sande.
– Det er tøffe tider i bransjen, og vi ble ikke enige med Yamaha om veien videre, sier Haraldsen når Båtmagasinet spør om byttet av partner. Erling Sande har også tidligere vært partner med Ryds. I Norge og Finland vil båtene leveres med Suzuki utenbordsmotorer, mens kunder i Sverige og Danmark vil få Tohatsu på hekken.
Ambisjoner
Siden Hydrodesign overtok Ryds i 2024, har designeren Egil Ranvig og hans team jobbet iherdig med å utvikle et helt nytt modellprogram. Svein Helling, eier av Erling Sande og Kellox, trekker frem Ranvigs designfilosofi og den nye skrogutviklingen som utslagsgivende for partnerskapet.
Annonse
De nye modellene produseres i Ryds i Småland ved hjelp av en unik, utslippsfri vakuuminjiseringsteknikk. Haraldsen sier at Ryds har store ambisjoner for fremtiden. Han peker på at samarbeidet med Kellox og Erling Sande gir tilgang til en aktør med høy kompetanse og et sterkt distribusjonsapparat som vil være avgjørende for å videreutvikle merkevaren. Per-Anton Vinje, administrerende direktør i Kellox, legger til at målet nå er å bygge markedet og skape gode kundeopplevelser gjennom et styrket nordisk forhandlernettverk.
Prototypen blir vist for publikum for første gang på Båter i sjøen i slutten av denne måneden.
