BRA FART: Med en 200-hester og to mann om bord har båten ingen vansker med å nå 42-tallet. Økonomisk marsfart ligger typisk på rundt 25 knop, med godt spillerom begge veier.Jan Hanchen Michelsen
FORDEKK: Legg merke til «skylightene» som gir lys ned til forlugaren.Jan Hanchen Michelsen
VELDREID: Førerplassen er det lite å utsette på i denne båten.Jan Hanchen Michelsen
LUGAR: C65 er ikke noen langturbåt, men har soverplass til to voksne og ett barn under fordekket.Jan Hanchen Michelsen
VENDBAR: Ryggen på akterbenken kan vendes. Jan Hanchen Michelsen
STUEPLASS: Rommet under dekket er alt for lite for overnatting, selv for små barn. Dette er et rent bagasjerom.
TOALETT: Sjøvannstoalettet er til daglig skjult under et deksel.Jan Hanchen Michelsen
RYDDIG: Plassen er godt utnyttet på C65 og Askeladden legger vekt på gode «gangveier». Det blir heller ikke tråkk på seteputene akter takket være akterport og smart akterplattform.Jan Hanchen Michelsen
PANTRY: Vask, gass og kjøl har funnet plass i C65 DC.Jan Hanchen Michelsen
PRAKTISK: Utformingen av kalesjen er fornuftig, med god høyde og store «vinduer». Jan Hanchen Michelsen
Ny Askeladden med mer plass og komfort
Askeladdens C61-modeller vakte mye begeistring i fjor. Nå kommer C65 Cruiser, med litt større plass og litt mer bokomfort. Den veldreide nyheten er et godt innspill i en daycruiser-klasse der kundene etterhvert har svært mye fint å velge mellom.
