Test: Ardea 820 Combi

SPESIELL: Førerplassen er slanket for å få mest mulig plass i byssa og under dekk. Resultatet er en svært enkel førerkonsoll.
SPESIELL: Førerplassen er slanket for å få mest mulig plass i byssa og under dekk. Resultatet er en svært enkel førerkonsoll.
FOR DE MINSTE. V-køya forut egner seg best for de minste i familien med en liggelengde på 77 cm.
FOR DE MINSTE. V-køya forut egner seg best for de minste i familien med en liggelengde på 77 cm.
ENORMT: Stuverommet i forkant av motorrommet er rene kjelleren med flust av plass også til større gjenstander
ENORMT: Stuverommet i forkant av motorrommet er rene kjelleren med flust av plass også til større gjenstander
MEGET ROMSLIG: Motorrommet er ryddig og svært romslig. Det eneste vi savnet var bedre adkomst i forkant av motoren.
MEGET ROMSLIG: Motorrommet er ryddig og svært romslig. Det eneste vi savnet var bedre adkomst i forkant av motoren.
UTTREKKBAR vask på toalettrommet er effektivt når det er trangt om plassen. Toalettet fungerer utmerket.
UTTREKKBAR vask på toalettrommet er effektivt når det er trangt om plassen. Toalettet fungerer utmerket.
KOMPAKT: Byssa er forholdsvis liten, men når man feller frem førerstolen får man ekstra avsettingsplass.
KOMPAKT: Byssa er forholdsvis liten, men når man feller frem førerstolen får man ekstra avsettingsplass.

Sjøens King Cab

En Ardea 820 Combi, like kjent som NB 820 Combi, er et hyppig innslag i norske havner. Et sjøens svar på Nissan King Cab – flerbruksbåten for folk flest.

Atle Knutsen
Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

Ardea 820 Combi ble lansert i 1998 og er følgelig ingen nykomling på markedet. Allerede fra starten kunne den tilbys både i halvplanende akselversjon og med planende skrog og drev.
Bakveggbåten har i en årrekke vært populær blant voksne par, men også blant barnefamilier, selv om det kan bli litt trangbodd med fire pesoner om bord. Størrelsen på akterdekket er enorm, noe mange utnytter i kombinasjon med en kalesje, slik at man får et ekstra oppholdsrom. Men det er også et førsteklasses arbeidsdekk når båten brukes til fritidsfiske eller transport i skjærgården. Elleve år og et antall facelift etter lanseringen, har vi gjort en grundig test av en folkekjær bakveggbåt.

Sjøegenskaper

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Digitalt månedsabonnement

79,-

pr. måned

BESTILL HER

Digitalt
årsabonnement

699,-

pr. år

BESTILL HER

Gullabonnement
Blad og digital

949,-

pr. år – 10 utgaver + Norske Gjestehavner

BESTILL HER

nb king finnes båter bm bladarkiv belysning ardea allerbm alarmer utstyr utgave nr 3 2011 toalett