Fiskeskøyta Tennfjord - Nominert 2026
Lars Golten Ekren fra Sotra er nominert til årets restaureringspris med den tradisjonsrike fiskeskøyta "Tennfjord". Nå kan stemme på din favoritt her.
Båten Tennfjord har en lang og levende historie som strekker seg helt tilbake til 1930-årene. Hun ble bygget på Måneset, nord for Rørvik, ved Ramfjord båtbyggeri. Arbeidet startet i 1934, og båten ble sjøsatt på nyåret 1935.
Da hun stod ferdig, ble hun levert til Kolbjørn Tennfjord i Tennfjorden ved Dolmsundet. Han var bare 19 år da han bestilte båten. Allerede i 1936 dro Tennfjord på sitt første Lofotfiske, der fem mann bodde ombord i lugaren. Senere ble hun rigget for reketrål etter de skiftende fiskeriene.
Motorene gjennom tidene
Tennfjord ble bygget i 1935 med en Avance 8 hk motor. I 1940 fikk hun en 10 hestekrefters Union, og i 1950 ble den erstattet av ein 20 hestekrefters Union. Etter mange års bruk stod båten uten motor i rundt 15–20 år, fram til 2003, da Svein Nordhammer monterte ein nyoverhalt 20 hestekrefters Union, som gav båten nytt liv og videre drift.
Videre historie
Styrhuset som står på båten i dag ble bygget i 1960. I 1981 blei Tennfjord solgt til Trondheim og brukt som lystbåt i mange år.I 1992 kjøpte Roger Sverre Normann båten. Hun var da i dårlig stand, og han startet et stort restaureringsarbeid der mye tømmer ble skiftet: topptømmer, spant, inner- og ytterstevn, hekk og store delar av dekket. Deretter tok Svein Nordhammer over som neste eier. Han gjorde både arbeid på motor, propell og rigging, og det var han som i 2003 installerte den overhalte 20 hestekrefters Union-motoren som står i båten i dag.
Ny generasjon eier
I dag er båten eid av Lars Golten Ekren fra Sotra/Ekren utenfor Bergen, 24 år gammel.Han restaurerer nå styrehus og dekk, nater alt grundig på nytt, og når dette står ferdig, venter oppbygging av det elektriske anlegget om bord.Tennfjord er dermed på vei inn i ein ny æra — løftet fram av historie, handverk og lidenskap for båt.
