Fiffig flytebrygge-slipp
Sveio-firmaet Seasides nye kombislipp er en praktisk løsning for utesetting av mindre båter. Systemet kan spare båtlaget for å bygge sjøsettingsrampe eller anlegge fast slipp.
Publisert
Sist oppdatert
Modulene, som nå vises på «Båter til sjøs»-messen i Bergen består av to store pongtonger, med to flytekammere i hver enhet og en delvis nedsenket utrigger. Når båten skal sjøsettes etter trekkes opp settes hjulgang-modulene på utriggeren. Dette er en tett rekke trillebårhjul med lysegrå dekk, montert på galvaniserte stålrammer.
Båten, som kan veie inntil halvannet tonn vinsjes så lett opp på land, med kjølen mellom hjulene og på land kan hjulgangen fortsette direkte opp på en biltilhenger. Kombislippens vinsj kan i så fall enten felles ned eller erstattes i sin helhet av hengerens egen vinsj.
Når hjulgangen ikke er i bruk fjernes stålmodulene og lemmene legges ned over åpningen mellom pongtongene. Dermed blir slippen forvandlet til en real badeplattform eller gjestebrygge. Siden ståldelene er delt opp i moduler på noe over meteren er det heller ingen tung jobb å legge ut hjulgangene.
- Kombislipp settes sammen på stedet og sjøsettes med lastebil. Når slippen først er på plass krever den lite vedlikehold, vi mener selv at ståldelene bør holde i kanskje femti år, sier Sigve Einarsen i Seaside.
- Men jeg ser allerede nå en svakhet: Akslingen mellom hjulene gjør at båtene ikke må ha for dyp kjøl.
- Ja, det stemmer. Vi vil skal derfor nå lage hjulganger med v-formete akslinger, slik at også båter med mer utstikkende kjøler kan settes ut, sier Seaside-representanten.
Selv om systemet ikke erstatter tradisjonelle kraner for større båter og seilbåter er prisen for hele herligheten akseptable 150.000 kroner. Det inkluderer pontonger, utrigger, gangveier av sklisikre, trykkimpregnerte materialer, hjulganger og rekkverk. Slippen vil trolig helst bli montert på kaier, men kan også benyttes på strender og svaberg, uansett dybdeforhold.
