OPPGRADERING: Røst fiskerihavn i Nordland er blant prosjektene Kystverket peker på som modne for oppstart i 2027.
OPPGRADERING: Røst fiskerihavn i Nordland er blant prosjektene Kystverket peker på som modne for oppstart i 2027.

Kystverkets ønskeliste for 2027

Kystverket har pekt ut fire havne- og farsledsprosjekter som modne for oppstart i 2027

Publisert

Prosjektene er Røst fiskerihavn, nordlig innseiling til Haugesund, innseiling til Borg havn og innseiling til Andenes fiskerihavn.

Dette kommer frem i etatens såkalte portefølgeprioritering, altså prosjekter som er under planlegging og som vurderes som modne for rask oppstart. Endelig avgjørelse er opp til politiske myndigheter, og et element her er at flere av prosjektene i porteføljen i følge samfunnsøkonomiske analyser har lav lønnsomhet. 

Men Kystverket vektlegger at de samtidig gir andre, viktige gevinster. 

– Oppgaven vår her er å tydeliggjøre og prioritere de prosjektene som gir best effekt for trygghet, fremkomst og næringsliv langs kysten, om prosjektene samtidig er klare for igangsetting, seier Sven Martin Tønnessen, direktør for transport, havn og farled i Kystverket.


Dette skriver Kystverket på sine hjemmesider om prosjektene der etaten anbefaler oppstart i 2027:

Røst  

«Røst har krevjande innsegling med grunne område og smal lei, og det er òg mangel på liggjeplassar i hamna. I periodar med høg aktivitet, særleg under skreifisket, blir kapasiteten pressa. Prosjektet omfattar utdjuping og utviding av innseglinga, sprenging av grunner, nye navigasjonsmerke og bygging av moloar for betre skjermeffekt. Det er òg planlagt tiltak som skal gi betre snuareal for ferje og meir skjerma liggeplassar.

Haugesund

«Innseglinga til Haugesund går gjennom eit område med grunner og smale parti som set avgrensingar for større fartøy. Dette påverkar både offshoreverksemd og cruisetrafikk. Tiltaket omfattar utdjupingar og utbetringar i om lag 3,6 kilometer farlei og oppgradering av navigasjonsinnretningar. Dette skal gi betre framkome og redusere risiko i nordleg innsegling, og leggje til rette for at større fartøy kan nytte hamna meir effektivt.»

Borg

«Innseglinga til Borg hamn går gjennom Røsvikrenna, eit smalt og straumsterkt farvatn med strenge avgrensingar for skipstrafikken. Prosjektet omfattar mudring og oppgradering av navigasjonsinstallasjonar, med mål om å halde oppe seilingsdjupna og betre framkoma inn til hamna.»

Andenes

«Andenes har eit stort hamneområde der straum, bølgjer og grunne område gjer ferdsel og bruk av hamna krevjande fleire stader. Prosjektet omfattar forlenging av moloar, utdjuping av innsegling og hamnebasseng, samt tiltak som skal gi rolegare forhold i hamna. I tillegg legg prosjektet til rette for nye landareal til næringsutvikling. Målet er ei tryggare og meir funksjonell hamn med betre kapasitet for fiskeri og annan aktivitet.»