HAVNEDRIFT: –Vi må tilpasse oss tiden og båtfolket, sier Ole Ivar Bjørkamo, som har tatt initiativet til foreningen for norske gjeste- og småbåthavner.
Lavere gjestehavnspriser ga flere besøk
Skjærhalden gjestehavn oppnådde en vekst på 12 prosent besøkende båter i 2023, til tross for en generell nedgang på mellom 14 til 17 prosent for norske gjestehavner.
Driver av Skjærhalden Gjestehavn, Ole Ivar Bjørkamo, forklarer suksessen med aktiv bruk av sosiale medier, justering av priser og arrangementer utenfor høysesongen.
Han legger også vekt på de små detaljene som skaper trivsel, som for eksempel å tilby ferske bakevarer på bryggekanten. – Det handler om å samarbeide med interessentene rundt havna. Det er en vinn-vinn-situasjon for alle parter.
Pris og enkelhet i fokus
Som driver av Skjærhallen Gjestehavn har Bjørkamo tett dialog med de som faktisk bruker havnene. Tilbakemeldingene er tydelige: Mange føler at det begynner å bli dyrt å ligge i gjestehavn, og at teknologien for betaling og tilgang i enkelte tilfeller har blitt for avansert for den jevne båteier.
– Vi er faktisk der at ikke alle har iPhone; noen har fortsatt de gamle Nokia-telefonene. Vi må tilpasse oss tiden og båtfolket, påpeker Bjørkamo i intervjuet. Han etterlyser også bedre kommunikasjon om hva lokalsamfunnet rundt havnene har å by på av servicetilbud, restauranter og aktiviteter.
Ny forening for gjestehavner
Nå tar Bjørkamo initiativet til en ny nasjonal forening som skal profesjonalisere driften og skape et bedre fellesskap for både havneeiere og båtfolk.
Bakgrunnen for etableringen av den nye foreningen for norske gjeste- og småbåthavner bunner i Bjørkamos egne erfaringer fra sjøen og driften av Skjærhallen Gjestehavn. Han har sett et behov for en mer samlet tilnærming, og hentet inspirasjon fra nabolandet vårt. I Sverige finnes det allerede en riksforening for gjestehavner, og Bjørkamo mener det er på høy tid at Norge får på plass en lignende struktur for de over 4000 havnene som finnes her til lands.
Bjørkamo har allerede knyttet til seg juridisk ekspertise og et markedsføringsapparat for å bistå medlemmene.
Blant de viktigste sakene foreningen skal jobbe med er juridiske avklaringer rundt septiktømming, håndtering av eierløse båter som blir henlagt i havnene, samt forsikring og vedlikehold av bryggeanlegg. Målet er å skape en plattform der havneeierne kan lære av hverandres erfaringer og stå sterkere sammen mot statlige krav og sanksjoner
Sikkerhet i havn
Et annet sentralt tema for den nye foreningen er sikkerhet i havnene. Bjørkamo understreker viktigheten av holdningsskapende arbeid og kursing av havneverter, gjerne i samarbeid med Redningsselskapet. Han trekker frem at alkohol ofte er en medvirkende årsak til ulykker, spesielt i kombinasjon med glatte dekk og mørke kvelder.
Et konkret og enkelt sikkerhetstiltak Bjørkamo foreslår, er at alle båter som ligger i havn bør ha badestigen sin nede. På den måten fungerer hver eneste båt som en nødleider dersom noen skulle falle i vannet.
Lovet kona båttur
For Ole Ivar Bjørkamo er havnedrift mer enn bare en jobb; det er en livsstil. Selv om han tilbringer store deler av sommeren med å legge til rette for andres ferie, har han lovet kona at det skal bli tid til en egen båttur i år.
Med den nye foreningen håper han å løfte norske havner til et nytt nivå, inspirert av utviklingen man har sett på campingsiden på land. – Vi skal få framtiden som et fellesskap og klare å løfte havnene våre litt, både sikkerhetsmessig og når det gjelder tilbudet til båtfolket
