EFFEKTIVT: Skroglinjene låner trekk fra både seilbåter, nederlandske turbåter og ikke minst fra Seafarings slovenske kolleger hos Greenline.Jan Hanchen Michelsen/Norsk Maritimt Forlag AS
LUFTIG: Seafaring 44 har et bredt akterdekk som går direkte over i en like vidåpen salong. Båtens store bredde utnyttes til fulle. Jan Hanchen Michelsen/Norsk Maritimt Forlag AS
ERFAREN NYKOMMER: Seafaring er ikke noe gammelt merke, men gründer Michael Gregorcic (bildet) har fått med seg folk med erfaring fra Greenline og Seaways i teamet. Jan Hanchen Michelsen/Norsk Maritimt Forlag AS
FØRERPLASS: Båten er bygget for lange auto- pilotstrekk i avmålt fart.Jan Hanchen Michelsen/Norsk Maritimt Forlag AS
FØRERPLASS: Båten er bygget for lange auto- pilotstrekk i avmålt fart.Jan Hanchen Michelsen/Norsk Maritimt Forlag AS
RAUSE LUGARER: Overnattingskomforten er som på en større båt. Den viste versjonen av Seafaring 44 hadde tre doble lugarer og to baderom.Jan Hanchen Michelsen/Norsk Maritimt Forlag AS
RAUSE LUGARER: Overnattingskomforten er som på en større båt. Den viste versjonen av Seafaring 44 hadde tre doble lugarer og to baderom.Jan Hanchen Michelsen/Norsk Maritimt Forlag AS
SeaFaring Yachts 44 Coupé - Plantegning
SeaFaring Yachts 44 Coupé
Jan Hanchen Michelsen/Norsk Maritimt Forlag AS
Slovensk langturdrøm
Er Seafaring 44 Coupé en trawler eller en cabincruiser? Et flytende landsted eller en sjøsterk turbåt? Litt av alt, kanskje. Det som er helt sikkert at det er mye plass om bord. Utrolig mye plass!
