STARTPROSEDYRER: Båtliv-journalist Jørn Finsrud får instruksjoner om oppstart og kjøring av Castello PET. Båten har mye datakraft og oppsettet kan programmeres individuelt for flere førere. Batterikapasiteten kalkuleres løpende mot en GPS.
VIL SÅ GJERNE: Castello PET har kraften, men kilowattene må takle en tung el-pakke og ressurskrevende vannjet. Dermed blir ikke «scooter-båten» så veldig sportslig. Som bruksbåt, altså som tender, vil PET derimot fungere helt fint.
Disse kan du kjøre overalt
Mens debatten om vannscootere koker i Norge, spiller finske Castello inn sine helt egne versjoner over temaet: to vannscooter-lignende farkoster, der den ene modellen faktisk er elektrisk. Og begge kan kjøres helt lovlig her hjemme, også innenfor 400-metersgrensen.
