Stilig, tøff og rask svenske

Svenske Delta Powerboats AB startet bygging av båter så sent som i 2003. Grunntanken fra starten var at båtene skulle være lette, gå mykt og raskt, og bruke så lite drivstoff som mulig. Kvalitet og innovative løsninger var to andre viktige mål. Først ut var Delta 25 og 32. Deres potente skrog nedstammer fra Smuggler 245, respektive Flying Flipper. Tre år senere ble en helt egen konstruksjon introdusert. Det var Delta 40, tegnet av Lars Modin, som året etter fulgtes av Delta 29. Sent på høsten 2008 så Delta 34 SW dagens lys og tettet størrelsesgapet mellom 29 og 40. Høsten 2010 kommer flaggskipet Delta 54, deres største utfordring hittil. Et helt nytt linjevakkert fartøy skreddersydd for Volvo Pentas IPS-drev. 

Hvorfor hvile på årene i disse tider når man kan kjøre så det fosser? Delta Powerboats satser høyt, og det skal bli veldig interessant å følge den svenske båtbyggeren fremover. Båtene bygges i en egen topp moderne fabrikk i Estland, der også Arcona-båtene lages. Alle modellene har samme formspråk med blant annet negativ vinkling av frontruten. På litt avstand kan det være vanskelig å si hvilken av modellene man ser.