Windy drysser ut nyheter

Windy har for tiden så mange båtnyheter i ermet at begrepet krise er det vi minst forbinder med den mest internasjonalt kjente norske båtprodusenten. Windy har skjønt at pris er viktig, noe nyhetene skal reflektere i følge Windys direktør Knut Heiberg-Andersen.   

Limited og nytt

To gamle bestselgere kommer i limited-utgave. Vi snakker om 37 Grand Mistral og 32 Grand Tornado. Disse vil bli premeierevist på messen i Düsseldorf like over jul. Her snakker vi båter med andre fargevalg, Volvos nye joystikk-styring for drev. 

På Cannes Boat Show neste år vil de presentere en splitter ny 52-foter, og en lillesøster til Chinook på 39-fot vil få premiere på Winyds egen båtmesse som går parallelt med Båter i Sjøen. Sistnevnte blir en båt med to dobbeltlugarer, en av lugarene med direkte inngang til bad. Utseende minner mye om sin storesøster, og beholder det aggressive og sportslige utseende. Den nye 39-foteren vil bli 11,80 lang og 3,70 bred. Toppfarten er avhengig av motorpakken som velges, men opp mot 45 knop er hva verftet lover.

-39 foteren skal være et tilbud til den kvalitetsbevisste båtkjøperen som ikke vil ha for stor båt, og som ønsker at familien skal være med om bord, sier Heiberg-Andersen til Båtliv. Alt dette i 2010 altså.

Superyachten krympes

Windys lenge annonserte superyacht er blitt noe redusert i størrelse. Nå ønsker Windy å konkurrere på pris med både Sunseeker og Princess. Derfor har de gått ned noen fot, og har havnet på 65 fot.

Vi fikk en smugtitt på tegnigene av den tidligere planlagte 75 foteren allerede i Düsseldorf i fjor, og direktør Knut Heiberg-Andersen i Windy sier at de futuristiske linjene til Ed Dubois og Ken Freivokh vil bli nedskalert å gi den nye båten et helt spesielt utrykk. Heiberg-Andersen vil foreløpig ikke slippe bilder av båten i og med at de fortsatt er inne i en utviklingsfase av flaggskipet.  

Båten vil bli bygget rundt en IPS 1200 løsning. Farten skal ligge rundt 35 knop og kalde fakta om båten ellers er 19,80 meter lang og 5,20 meter bred. Den får hydraulisk badeplattform, men ”garasjen” vil bli mye større enn i konkurrentene.

-Vi mener at båter av en slik størrelse skal ha plass til en ”tender” på minst 3,5 meter. Flere folk skal i land, og alt under tre meter blir veldig ustabilt og jollete, sier Heiberg-Andersen.

Prisen er stipulert til 1, 250 millioner Euro, eller cirka 11 millioner norske kroner pluss moms.

-Dette er 500 000 Euro billigere enn for eksempel italienske Chranchi 64, som er en av de båtene vi sammenligner oss med, sier Heiberg-Andersen.

Windy 65 vil bli premierevist i 2012, og den skal bygges på Windys verft i Västervik.