45 KNOP: Den nye Staff-klassen skal komme havarister raskt til unnsetning.Glenn Røkeberg/Redningsselskapet.
MANNSKAP PÅ TRE: Båten skal bemannes med mannskap fra frivillige redningskorps.Glenn Røkeberg/Redningsselskapet.
BARSKING: Båten er desinget av Eker design, også kjent for sine Hydrolift-båter.Glenn Røkeberg/Redningsselskapet.
GODT UTSTYRT: Staff-klassen er moderne båter med en prislapp på om lag ti millioner kroner.Lars Kristian Mosby Enger/Redningsselskapet.
Norges raskeste redningsskøyte
Med en toppfart på nærmere 50 knop skal den nye, topp moderne Staff-klassen nå raskt ut med hjelpen. Første skøyte er nå operativ, og flere stasjoneres etterhvert langs kysten.