Enorme prisforskjeller på båtforsikringen

Båtlivs undersøkelse viser at det kan være god timebetaling å ringe rundt til  forsikringsselskaper og sjekke priser. 

Skal du forsikre en 20 fots tresnekke som har en markedsverdi på 40.000 kroner kan du spare 2000 kroner på å velge riktig forsikringsselskap. Forsikringen på en landstedsbåt verdt 80.000 kroner kan variere med 4500 kroner. Vi har også sjekket premien for dagsturbåt  til 850.000 kroner, der vi fikk en prisforskjell på 19.000 kroner.  Den største forskjellen på årlig premie får vi på en 29 fots RIB til 895.000 kroner, med en prisforskjell på hele 66.800 kroner. Her kostet den rimeligste forsikringen 9500 kroner  og den dyreste 76.300 kroner.

Vi har i denne prisundersøkelsen tatt kontakt med 11 forskjellige forsikringsselskaper. Alle selskapene har fått forespørsel om fire båter (se båtfakta lenger ned på siden). Vi ikke gått inn i vilkårene, men vi har gjort forutsetningene så like som mulig.  Vi har bedt forsikringsselskapene om et pristilbud for en person under 20 år og en person over 40 år, for å se hvor store prisforskjellene er avhengig av alder. Forskjellen viser seg ikke å være så stor som vi hadde ventet. Flere selskaper kjører heller ingen forskjellsbehandling på gammel og ung, men det betyr ikke at unge forsikringstakere slipper billigst unna i disse selskapene.

Raske og upopulære

For en kunde under 20 år, bosatt i Bergen, krever TrygVesta ikke mindre enn 76.300 kroner for fartsbåten. Pressetalsmann Roald Stigum Olsen i TrygVesta sier at den høye prisen på fartsbåten baserer seg på mange forhold.

Følg med på hva som skjer. Meld deg på Båtlivs nyhetsbrev

–Først og fremst tror- og håper vi det er få ungdommer slike fartsbåter er aktuelt for. Fartsbåter som dette har meget stor ulykkesrisiko. Når noe går galt, vil det lett kunne bli ulykker med stort omgang. Vi skal også være klar over at det ikke bare gjelder materielle verdier på egen båt som kan bli ødelagt, men skader og ansvar for øvrig og som lett kan bli langhalet , som personskader som kan gi utlegg ut livet, sier Stigum Olsen til Båtliv.  Han påpeker videre at det er direkte sammenheng mellom skaderisiko og alder.

– Ungdommer har betydelig mye større skaderisiko enn mer voksne personer. Vi mener derfor at forsikringsfellesskapet, du og jeg, ikke skal måtte betale for den risikoen vi vet er betydelig stor, sier Stigum Olsen.   

Konkurranse

Terra er blant selskapene med lave premier for vår dagsturbåt. Avdelingsleder Arild Svelmo forteller at et tøffere marked bidrar til lavere premier.

– Konkurransen i markedet har gjort at prisene er satt litt ned de seineste årene. Nå er ikke de båtene vi her har regnet på det som slår verst ut for oss, da fart er et avgjørende kriterium, og prisene begynner å stige fra 31 knop så slik sett kom to av båtene akkurat innunder den grense, sier Svelmo.

Premiekalkulator på nett

Til forsikringssammenligningen har vi testet ut selskapene som tilbyr premiekalkulator. Vår erfaring er at disse  kalkulatorene har rimelig høy grad av brukervennlighet:

Norske Sjø

If Skadeforsikring

Dnb Nor

Atlantica

Båtene som det er tatt utgangspunkt i:

Gammel tresnekke

Lengde: 20 fot

Årsmodell: 1974

Motor: 18 hk diesel

Maks fart: 8 knop

Antatt verdi: 45.000 kroner

Landstedsbåten

Lengde: 17 fot

Årsmodell: 2003

Motor: 40 hk

Maks fart: 28 knop

Antatt verdi: 80.000 kroner

Turbåten

Lengde: 28 fot

Årsmodell: 2008

Motor: 190 hk

Maks fart: 30 knop

Antatt verdi: 850.000 kroner

Fartsbåten

Lengde: 29 fot

Årsmodell: 2008

Motor: 2 x250 hk utenbords

Maks fart: 54 knop

Antatt verdi: 895.000 kroner

Resten av artikkelen kan leses i Båtliv nummer tre. Artikkelen kan også lastes ned fra nett, gratis for abonnenter og 50 kroner for ikke-abonnenter.