Prøvekjørt: Polar 20

Prøvekjørt: Snekke med el-motor
Prøvekjørt: Snekke med el-motor
Prøvekjørt: Snekke med el-motor
Prøvekjørt: Snekke med el-motor
Prøvekjørt: Snekke med el-motor
Prøvekjørt: Snekke med el-motor
Prøvekjørt: Snekke med el-motor
Prøvekjørt: Snekke med el-motor
Prøvekjørt: Snekke med el-motor
Prøvekjørt: Snekke med el-motor
Prøvekjørt: Snekke med el-motor
Prøvekjørt: Snekke med el-motor
Prøvekjørt: Snekke med el-motor
Prøvekjørt: Snekke med el-motor
Prøvekjørt: Snekke med el-motor

Slutt på snekkedunk

Den eneste oljen som finnes om bord i Polars el-snekke er en halv tube gris til akslingen.

Jørn Finsrud
Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

Polar 20 er ingen nyhet på sjøen. Nyheten er motoriseringen som dytter det lettdrevne, seks meter lange skroget.

– Se på dette skroget. Snekka er som skapt for el-motor, sier daglig leder Trond Aasulfsen i Polar Boat til Båtliv før prøveturen.

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Digitalt månedsabonnement

79,-

pr. måned

BESTILL HER

Digitalt
årsabonnement

699,-

pr. år

BESTILL HER

Gullabonnement
Blad og digital

949,-

pr. år – 10 utgaver + Norske Gjestehavner

BESTILL HER

elektrisk motor el-båt dagsturbåt båttester bl200808 tester havner og farvann polar 20 el-snekke snekke test polar