Prøvekjørt: Polar 20 Prøvekjørt: Snekke med el-motor Prøvekjørt: Snekke med el-motor Prøvekjørt: Snekke med el-motor Prøvekjørt: Snekke med el-motor Prøvekjørt: Snekke med el-motor Prøvekjørt: Snekke med el-motor Prøvekjørt: Snekke med el-motor Prøvekjørt: Snekke med el-motor Prøvekjørt: Snekke med el-motor Prøvekjørt: Snekke med el-motor Prøvekjørt: Snekke med el-motor Prøvekjørt: Snekke med el-motor Prøvekjørt: Snekke med el-motor Prøvekjørt: Snekke med el-motor Prøvekjørt: Snekke med el-motor Slutt på snekkedunk Den eneste oljen som finnes om bord i Polars el-snekke er en halv tube gris til akslingen. Jørn Finsrud Jørn Finsrud Publisert 18.12.2008 - 00:00 Sist oppdatert 03.03.2023 - 16:44 For å lese denne saken må du være abonnent Allerede abonnent? Logg inn her Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud: Digitalt månedsabonnement 99,- pr. måned BESTILL HER Digitaltårsabonnement 699,- pr. år BESTILL HER GullabonnementBlad og digital 949,- pr. år – 10 utgaver + Norske Gjestehavner BESTILL HER Allerede abonnent? Logg inn her Gå til Min side elektrisk motor el-båt dagsturbåt båttester bl200808 tester havner og farvann polar 20 el-snekke snekke test polar
ANNONSØRINNHOLD FRA AXOPAR Axopar 38 XC er her: Mer båt for pengene Nye Axopar 38 XC Cross Cabin tar arven fra 37-suksessen og gjør den større, smartere og mer fleksibel. Resultatet er en førers båt, helårsklar og med fleksibilitet og modulæritet i særklasse – og en startpris som vil få mange til å regne en ekstra gang.
Plus Plus Brygge til besvær En bryggeeier er dømt til å betale over to millioner kroner i saksomkostninger etter at staten ble frikjent i en bryggekrangel.
Nesten halvparten av ulykkene er på ferskvann «Tallene bak tallene» i Redningsselskapets ferske oversikt over drukningsulykker i Norge i 2025 viser at nesten halvparten hendelsene skjedde på på elver, vann og innsjøer.