Nytt ulykkesmønster
Hittil har fall over bord uten redningsvest vært den hyppigste årsaken til at folk har omkommet i forbindelse med bruk av fritidsbåt. I 2006 var det mange grunnstøtinger og kollisjoner i høy fart.
Om vi ser på statistikken over dem som har omkommet i fritidsbåt de siste årene, har den typiske dødsulykken vært fall over bord. Det har gjerne rammet en båtvant mann i femtiårene, alene på sjøen, uten flytevest. Sommeren 2006 bryter med denne trenden. Ut fra det man har sett i pressen og den informasjonen Sjøfartsdirektoratet har mottatt fra politiet, synes det som om grunnstøtinger eller kollisjoner med andre båter i høy fart seiler opp som en av de hyppigste årsakene til at folk omkommer med fritidsbåter.
Bakgrunnen for denne endringen er sannsynligvis nye trender for bruk av fritidsbåt. Tresnekka som dunker fram i bedagelig tempo er ennå ikke historie, men stadig flere hurtiggående fartøy er å se på sjøen. Det er ikke lenger uvanlig at fritidsbåter kan nå en fart på 70 kilometer i timen. Et sammenstøt i slik fart kan selvsagt få farlige følger.
Se Fylkesmannen i Aust-Agder som har publisert hele artikkelen av Bjørn Reppe, senioringeniør i Sjøfartsdirektoratet.