Spleiselag for å felle forbud

Av Therese Vågen
Foto: Privat

► Bølger til besvær
► Frifunnet fra norsk forbud
► Vannscooterstopp i Aust-Agder

Johansen ble selv dømt for ulovlig kjøring, men har etter hjelp fra blant annet den svenske sjørettsprofessoren Hugo Tiberg anket saken inn for EFTA-domstolen. Johansen har også involvert seg i en rekke andre lignende saker, og har jobbet i to år for få det norske vannscooterforbudet fjernet.
- Motivasjonen min er at jeg ønsker å kjøre min vannscooter uten å bli plaget av lovens lange arm.

Utsatt rettsbehandling

Så langt har Johansen og støtteapparatet sørget for å få flere rettssaker som omhandler tilfeller av ulovlig vannscooterkjøring, lagt på is. Bare i Agder Tingrett er nå 20 saker satt på vent inntil det er kommet en avklaring på Johansens sak i EFTA, i tillegg til en lignende svensk sak som er anket inn for EU-domstolen.
- I starten endte det med tap i alle rettsinstansene, men etter å ha fått advokatbyrået Arntzen de Besche som er spesialister innenfor EØS-rett på banen, har vi kommet svært langt, sier Johansen.

- Forbudet faller sommeren 2009

Han forteller at Arntzen de Besche nå jobber med å utforme en anmodning til EFTA, hvor de skal komme med en rådgivende uttalelse til norske myndigheter om vannscooterforbudet strider mot EØS-avtalen eller ikke. I følge Johansen tror advokatene at det norske forbudet kan falle allerede innen sommeren 2009.

Trenger penger

Men å ta saken gjennom en prosess i EFTA-systemet er ikke billig. Samlet kommer utgiftene trolig til å havne på rundt 250.000 kroner, noe Johansen ikke har råd til å betale fra egen lomme. Han har derfor sett seg nødt til å opprette et spleiselag for å få prosessen i havn, og skal allerede ha klart å samle inn rundt 50.000 kroner. Alle som bidrar blir satt opp på en egen liste, publisert på internett.
- Det ville være veldig leit å måtte gi opp nå, så nær en seier, sier Johansen som håper på økonomisk støtte for å felle det norske forbudet mot vannscootere.

Han har godt håp om å kunne sette seg på vannscooteren sin igjen i sommer – og denne gangen kjøre lovlig.