1

Med sin nye Saga 385 har Saga Boats på Selje vist evne til mye nytenkning. Det har tatt tre år å utvikle en ny kongeSaga.
Med Offshore 31 nærmer Minor seg Targa i finesser. Skroget har blitt skumfylt og designet er vel gjennomtenkt. Og i stedet for flybridge har Minor valgt en gigantisk takluke over salongen.
Nesten hele den gamle sportsserien er ute av Ibizas modellprogram. Nå erstattes de av en helt ny sportsbåtserie. Det er blitt en hybridbåt som ikke lett lar seg plassere i tradisjonelle kategorier.
Ove Stokstad i Sarpsborg må være fjorårets mest ulykkelige båteier. To motorhavarier spolerte sesongen. Tre timer etter den første reparasjonen skar det seg igjen. Hvem tar ansvaret?
Kypriotiske Karnic har vært på det norske markedet i ti år. Og det nye flaggskipet 2965 bygger på en nordisk lest. Konseptet blir bra – men feilene vi fant må utbedres.
Med sin nye Saga 385 har Saga Boats på Selje vist evne til mye nytenkning. Det har tatt tre år å utvikle en ny kongeSaga.
Jøss, her var det sannelig ikke mange ting vi ikke selger i dag også, sier Arnfinn Jensen og Øyvind Jørgensen noe forbauset mens de blar seg gjennom en av de aller første utstyrskatalogene fra Maritim. Båtutstyr generelt har sannelig ikke forandret seg mye på 25 år.
Nesten hele den gamle sportsserien er ute av Ibizas modellprogram. Nå erstattes de av en helt ny sportsbåtserie.
Sikre rykter sier at...
Båtdoen er til familiens glede – og fars bekymring. Han krysser fingrene for at folk kommer fra do uten å spørre om hjelp til å tømme bollen. Han er også fornøyd hver gang eimen fra det lille rom uteblir.

Sider

Abonner på 1