splashdagsturbåt3.jpg
Nå skal folk ha dagsturbåter
Stadig flere velger dagsturbåt - også til den lille overnattingsturen.
15. mars 2018 - 23:14
Det er nettopp de mindre båtene som dominerer årets utgave av båtutstillingen «Sjøen for alle» på Lillestrøm.
-Det viktigste er at folk kommer seg på sjøen, oppdager båtlivet og nyter sjølivet, sier Helge Duus i Ibiza. Før var bobåten den man «måtte» bruke i hele ferien, nå blir ferie og fritid delt opp i flere seksjoner, og båtlivet er bare en del av det. Derfor kan man klare seg godt, selv på overnattingstur i en liten eller mellomstor båt.
Det viktigste er ikke pris eller størrelse, det viktigste er å rekruttere nye generasjoner til gode opplevelser i skjærgården, sier han.
De siste sakene på Båtmagasinet:
I oktober 2018, skrev Båtmagasinet om gründeren Leiv Stavøstrand, som forlot oljebransjen for å satse på grønn elektrisk fremdrift av både yrkesbåter og fritidsbåter. Nå materialiserer satsingen til gründeren og Evoy seg.
Blant glatte, blinkende superRIBer, fartsuhyrer, nydelige turbåter og mannehøye påhengere er det likevel «Ulven» som stikker av med betegnelsen «Messas villeste» på «Sjøen for alle» på Lillestrøm. Siste sjanse til et besøk på messa er i dag og i morgen.
Nye 210 DC er finske AMTs siste bidrag i et stadig voksende marked for daycruisere. Nyheten vises på «Sjøen for alle» på Lillestrøm denne uken.
En av nyhetene på årets utgave av båtutstillingen «Sjøen for alle» er Ibizas rotasjonsstøpte ungdomsbåt 450 Roto. Fredag kan du vinne den her på messen, sier Morgenklubbens Geir Schau.
Amerikansk båtindustri er mangesidig og markedet er stort nok til at noen lever godt design du ikke ofte ser. Danalevi Powerboat er en av disse og de lever godt på designlinjer fra den tiden amerikanske biler var ekte «Amerikanere».
62 knop med twin Mercury R400 koplet til Mercury Racing Digital Zero Effort throttles er kort hva du kan vente deg som standardlevering hvis du kjøper en Sunseeker Hawk 38.
Bowridere med sitteplasser forut har ikke fått norsk navn. Det har forsåvidt ikke RIB heller. Uansett: Capelli er tidlig ute med kombinasjonen av de to.
Nye vidundersprayer popper opp, men WD 40 er fortsatt en av de seiglivede kongene på haugen. Super på mekanikken og elektronikken, men også grei til å impregnere båtsko og støvler og over 100 andre jobber i hverdagen både her, der og ikke minst: ombord.
